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自動車廃車

「あれっ、結構、大きめに当たってるかも・・・」ちょっと、雲行きが怪しくなって来ました。修復暦無しと聞いていたんですが、内側のフレームまで修理していたら、修復暦です。トランクを開けて内側のフレームを裏から覗き込みました・・・。やられました・・・。修復暦です・・・。内側から見ると、フレームの継ぎ目の溶接をやり直した跡と、接合部分の歪が結構残っていて、仕事が粗いせいか、溶接の接合部分全体から「錆」が始まっていました。

廃車買取とは、マフラーが直って、また3ヶ月ばかり走ってると、オートマなんだけど、「ブーン(加速中)、ガックンッ(2速へ)。ブーン(加速中)、ガックンッ(3速へ)。」と、マニュアルでギアチェンジが下手な人の運転のような走りになり、工場で見てもらうと、オーバーホールが必要とのこと。走って1年も経ってないのに、オーバーホールが必要な車って?ポンコツってこと。

でも、今回のフィガロに関しては、結構ずさんな修復をしていたので、うちで引き取ったとしたら、この部分は完全にやり直しになります・・・。希望価格で買い取る事は出来そうにありません・・・。廃車買取とは、もし、私が見て見ぬフリをして希望価格で買い取って復活させたとしたら、次のオーナーさんに修復暦有りなのに修復暦無しのクルマと同額で販売する事になってしまうんです・・・。「すいません、この部分を見てください。これは修復暦です・・・」。

廃車買取とは、左のリヤフェンダーのラインが微妙に歪んでるような気がして、近付いて見ると、元の塗装の上にもう一枚重ね塗りした跡があって、部分的に剥がれていました。(板金塗装の時に下地処理が悪いと、端からパリパリ剥がれてくるんです)。「うーん、後ろはちょっと当たってるかな?あんまりいい修理してないな?」って思いながら奥のフレームを覗き込むと、そっちも微妙に歪んでる気がするし、どうやら修理したような痕跡が残っています。

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