廃車
「あれっ、結構、大きめに当たってるかも・・・」ちょっと、雲行きが怪しくなって来ました。修復暦無しと聞いていたんですが、内側のフレームまで修理していたら、修復暦です。トランクを開けて内側のフレームを裏から覗き込みました・・・。やられました・・・。修復暦です・・・。内側から見ると、フレームの継ぎ目の溶接をやり直した跡と、接合部分の歪が結構残っていて、仕事が粗いせいか、溶接の接合部分全体から「錆」が始まっていました。
溶接で接合している箇所を再溶接するほどの修理が行なわれていたという事は、左後ろがかなり「グッチャリ」いっちゃったって事です。残念ながら、このレベルの修理をしているなら「修復暦」と判断するしかありません。「修復暦有り」、つまり「事故車」って事です・・・。実は、私は修復暦の有り無しでクルマを判断する事には反対です。(この件についてはまた詳しく書きますね)。
利益を多めに乗せてるのは保証期間内に不具合が発生した時のサポート料です。」っていう方法。とっても高い店は、「徹底的に整備します。保証も長く付けます。だから高くても仕方ないですよ。」っていう方法。大きく分けて多分3種類だと思います。別にどれが良くて、どれが悪いっていう訳じゃ無いんです。上の方法を選んでる販売店でも、ちゃんと説明している所なら後でがっかりするお客さんもいないと思うし、そういうお店とは私も仲良しです。
ま、そんなボロボロの車を、乗り出しで二桁(後半)万円でシャーシャーと売ってしまうガリバーさんから、ありがたいことに、誕生日プレゼントをいただきました。白ワイン。あ、僕、ワイン飲めないんですけど。アンド、白ワイン飲むと、即便所行き。送り返そう、着払いで。これほど、うれしくない誕生日プレゼントをもらったのは、生まれて初めてです。顧客満足度をあげるためのサービスの一環かもしれんけど、一年に一回しかない記念日に対して、こんな中途半端なアプローチをするのはやめて欲しい。
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