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廃車千葉

このフィガロも実は、関西では結構有名なパイクカー専門店で購入したクルマでした・・・。悔しくて、悲しい出来事でした。結局、買い取り価格は、3日間悩んだ後で再修理を考慮して、私に出来る精一杯の額で連絡しましたが、「わかりました・・・」と、電話の向こうで、がっかりした声が聞こえました。うちの店はあまり買い取りはやってませんが、パイクカーはなるべく引き取るようにがんばってます。買い取りをあまりやっていない一番の理由は、お客さんの「がっかりした声」を聞く事が多いからなんです・・・(理由と言うより「本音」ですね・・・)。

これって、お店になにかメリットがあるんでしょうか?まあ、なんか不思議な気分でしたが、お願いしました。廃車買取とは、得した気分ではありますね!。平成11年に、新車で購入以来、走行距離約15万キロ!これといったトラブルもなくよく働いてくれましたよ!感謝感謝!。査定の際、クルマの年式、走行距離、グレード、人気色のボディカラーなど。重要なチェック項目となります。

いきなり、業界裏話みたいな話からはじまります。実は、輸入車って新車時の価格は高めなのに中古車の仕入れ価格は意外と安いんです。輸入車を下取りや買取りに出した事がある人はご存知かもしれませんが、結構安く買い叩かれます。これにはもちろん理由があります。中古車は、誰かが使ってたクルマなんで、当然「整備」しないといけない項目があります。手放すって決まってるクルマにお金をかけてしっかり整備するオーナーさんはほとんどいません。

これが、世界一壊れにくい「日本車」なら、整備をしなくてもすぐに不具合が発生する確率は低いんですが、輸入車だとそうはいきません。お客さんに販売してすぐに不具合発生する事や、中古車流通経路の途中・店等に在庫として展示してる間に不具合が発生する事もあります。いや、ほんとにあるんですよ!!。オートオークションで仕入れて、自走で店まで帰ってくる途中で走行不能になったり、展示車の入替をしてる途中でオーバーヒートしたり・・・。

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