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廃車千葉

「あれっ、結構、大きめに当たってるかも・・・」ちょっと、雲行きが怪しくなって来ました。修復暦無しと聞いていたんですが、内側のフレームまで修理していたら、修復暦です。トランクを開けて内側のフレームを裏から覗き込みました・・・。やられました・・・。修復暦です・・・。内側から見ると、フレームの継ぎ目の溶接をやり直した跡と、接合部分の歪が結構残っていて、仕事が粗いせいか、溶接の接合部分全体から「錆」が始まっていました。

溶接で接合している箇所を再溶接するほどの修理が行なわれていたという事は、左後ろがかなり「グッチャリ」いっちゃったって事です。残念ながら、このレベルの修理をしているなら「修復暦」と判断するしかありません。「修復暦有り」、つまり「事故車」って事です・・・。実は、私は修復暦の有り無しでクルマを判断する事には反対です。(この件についてはまた詳しく書きますね)。

利益を多めに乗せてるのは保証期間内に不具合が発生した時のサポート料です。」っていう方法。とっても高い店は、「徹底的に整備します。保証も長く付けます。だから高くても仕方ないですよ。」っていう方法。大きく分けて多分3種類だと思います。別にどれが良くて、どれが悪いっていう訳じゃ無いんです。上の方法を選んでる販売店でも、ちゃんと説明している所なら後でがっかりするお客さんもいないと思うし、そういうお店とは私も仲良しです。

まだまだ高値が付く理由はたくさんあります。当店では高い知識とノウハウでいかにお客様の車を高く売れるかを考えます。=お客様のお車を少しでも高く買取ることができます。外装の細かいキズ消し・ルームクリーニング施工など高く売れるように仕上げます。日々、価格が変動する中古車市場。。時期や場所により売れる金額が変わるのです。いつどのタイミングで、どの地域が1番高く売れるかを考え、中古車の流通相場を勉強し、研究する事で他店より少しでも高く買取れるのです。

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