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廃車センター

整備を外注で他の整備工場に依頼してる販売店からすると、整備金額は大きな出費です。そんなリスクがあるんで、輸入車を扱う中古車販売店はあまり多くはありません。そうなると、下取りや買取りは安くなるし、オートオークションでの落札金額も当然安くなります。中古輸入車は仕入れ自体は安いんですが、扱うには結構リスクが伴うし、ある程度輸入車の整備面の知識も必要になってきます。輸入車に興味があって、輸入車情報を検索した人は「あれ?」って思った事ないですか?

「修理して直らないクルマは無い」って信じてるんで、「廃車に・・・」なんて言われ無いように引き取って「復活」させます!!。先日、中古車情報誌でうちの店を初めて知った方から、諸般の事情でフィガロを手放すから買い取って欲しいと電話がありました。フィガロの状態と買い取り希望価格を聞いて「お伺いした状態なら、それ位の金額で買い取り出来ると思います」と伝えて、近日中にご来店頂く事になりました。(さすがに買い取り専門店のように出張査定までは出来ません・・・)。

いきなり、業界裏話みたいな話からはじまります。実は、輸入車って新車時の価格は高めなのに中古車の仕入れ価格は意外と安いんです。輸入車を下取りや買取りに出した事がある人はご存知かもしれませんが、結構安く買い叩かれます。これにはもちろん理由があります。中古車は、誰かが使ってたクルマなんで、当然「整備」しないといけない項目があります。手放すって決まってるクルマにお金をかけてしっかり整備するオーナーさんはほとんどいません。

これが、世界一壊れにくい「日本車」なら、整備をしなくてもすぐに不具合が発生する確率は低いんですが、輸入車だとそうはいきません。お客さんに販売してすぐに不具合発生する事や、中古車流通経路の途中・店等に在庫として展示してる間に不具合が発生する事もあります。いや、ほんとにあるんですよ!!。オートオークションで仕入れて、自走で店まで帰ってくる途中で走行不能になったり、展示車の入替をしてる途中でオーバーヒートしたり・・・。

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