ナンバー廃車 : 廃車買取情報・ありえないほど高く売る

ナンバー廃車

事前に、購入時とかにアンケートでお客の趣味思考を聞くとか、やりかたあるんじゃないの。ま、二度とガリバーで車を買うことはないので、ええんですが。悲しくなっちゃう出来事がありました。私の店は中古車販売よりも整備工場が本業（？）なので、買い取りはあまりしていません。廃車買取とは、でも、パイクカーに関しては他の所で引き取られてひどい扱い（そのまま横流しとか、部品取りとか）を受けるよりは、うちで引き取った方がいいような気がするんで、出来るだけ買い取りにも応じるようにしています。

廃車買取とは、マフラーが直って、また３ヶ月ばかり走ってると、オートマなんだけど、「ブーン（加速中）、ガックンッ（2速へ）。ブーン（加速中）、ガックンッ（3速へ）。」と、マニュアルでギアチェンジが下手な人の運転のような走りになり、工場で見てもらうと、オーバーホールが必要とのこと。走って1年も経ってないのに、オーバーホールが必要な車って？ポンコツってこと。

パイクカーは、人気があるが故にあまりにも「何もせずに横流し」ばかりが繰り返され続けたんで、ほとんどが不具合を抱えたクルマになっちゃったんです・・・。Be-１やパオは、よほど状態が良くないと（ワンオーナーとか走行距離が極端に少ないとか）買い取りは値段が付かなくなっちゃいましたね。（逆に廃車費用を請求されたりします・・・）。フィガロも買い取りはかなり厳しくなってきました。

ただ、お客さんにちゃんと説明していない店も多かったりして・・・それは問題アリだと思います。「うちは違うぞ！そんな方法じゃないぞ！！」っていう販売店の方はごめんなさい。多分、私と同じような考えで販売してるんですよね？お互い苦しいけど、がんばりましょうね！！出来れば、お友達になってください。ごめんなさい、前置きが長くなりました。「私が輸入車を販売する訳」でしたね・・・。私は整備士で、うちの店は整備工場です。